Archive for the ‘Övrigt’ category

Stort pepparkakshus

november 22, 2009

På Stockholms Central har i helgen ett stort pepparkakshus stått monterat i vänthallen. Receptet till pepparkakshuset har en ganska imponerande mängd ingredienser.

Annonser

Kul från Odenplan i Stockholm

november 9, 2009

Hur man får folk att välja trapporna i stället för rulltrappan.

Dubbel glädje

november 8, 2009

Foto: Lina Boström-Einarsson

Jag känner dubbel glädje. AIK vann SM Guld för en vecka sedan och nu i helgen även Svenska Cupen.

Jag är en lycklig AIK:are

november 3, 2009

Jag är en mycket lycklig AIK:are efter att Gnaget tagit sitt elfte SM Guld. Men jag kunde ha missat hela festen efter en lite felplanering. Som sagt i förra inlägget så har jag och Leena varit i Istanbul och det just i samband med den avslutande matchen mellan Göteborg – AIK.

Jag hade packat med mig datorn för att kunna koppla upp mig och se matchen från Istanbul. En polare inom YCC påpekade via resdagboken att vissa matcher inte kan ses utanför Sverige. Sjutton också, det hade jag inte tänkt på. En av de första saker jag gjorde på fredagen när vi kom till Istanbul var att testa anslutningen och den gav resultat om att den var för långsam. Nu kände jag mig riktigt orolig.

Vi lämnade hotellet och gick bara ett par kvarter då Leena pekade på en fasadvägg. Jag förstod först inte vad hon menade när hon pekade på en massa lappar som satt uppklistrade på en vägg vid en pub. Men sen!!! Men dra åt hel….e!!! På en av lapparna stod det att på puben skulle de på söndagen visa matchen mellan Göteborg – AIK! Vad är oddsen på att vi skulle hitta en pub i Istanbul som visade en allsvensk match? Vi gick in och frågade om detta var sant och serveringspersonalen bekräftade med övertygande tydlighet att de minsann skulle visa just den matchen. Perfekt, vi kommer tillbaka på söndag.

På söndagseftermiddagen återvände vi till puben. Vi berättade att vi ville se matchen mellan Göteborg – AIK och ett bord närmast den TV där matchen skulle visas. Det var över en timme kvar till matchstart så vi hade gott om tid att hinna äta först. Under måltiden kom personalen (ca 10 st) fram till oss och frågade om de svenska lagen och att de hade satsat pengar på Göteborg. Det visades olika fotbollsmatcher på 6 olika TV apparater. När sändningen mellan IFK – AIK började tonades ljuset ner inne i puben och musiken stängdes av. Denna match kunde ses på tre av pubens TV apparater och de skruvade upp volymen på just denna match. Tro det eller ej, men det var svenska kommentatorer från Canal +.  Typiskt nog gjorde IFK första målet och pubpersonalen jublade och ringde i en klocka. Speciellt en av killarna (Uur) kom fram flera gånger och frågade vad vi trodde om matchen. När AIK gjorde 1-1 skrek jag rakt ut och de tre Tunisierna vid bordet bredvid hoppade högt. Personalen kom fram och grattade och Uur frågade igen vad vi trodde. Han var ju orolig för sitt bet på IFK. Jag sa att han kommer förlora sina pengar. AIK gjorde sitt andra mål och en mycket lycklig AIK:are (jag) kunde konstatera att AIK blivit svenska mästare. Vi firade med en varsin Lagavulin 16 årig och personalen bjöd oss på kaffe.

Sjutton vad det känns skönt att kunna komma tillbaka till jobbet och reta de stackars hammarbyare som trillat ner i superettan och djurgårdarna som får kvala mot Assyriska. Det här kommer jag kunna leva gott på en längre tid. 🙂

Nu ser jag fram mot nästa år då AIK får kvala till Champions League och kanske kommer vidare och får spela mot några intressanta europeiska storlag. För jag minns det som igår när AIK senast spelade i Champions League och då mötte Barcelona, Fiorentina och Arsenal.

 

Köra Tunnelbana

oktober 8, 2009

Leena och jag fick för några veckor sedan frågan från Kent om vi ville följa med och köra Tunnelbana. Klart vi ville prova på att köra tåg, inte var dag man får en sådan möjlighet. Kent och Gun bokade ett tåg som vi kvitterade ut i Högdalens vagnhall.

Kent körde ut tåget från vagnhallen och stannade strax före Högdalens tunnelbanestation. Där fick Leena ta plats i förarsätet och på egen hand köra tunnelbanan. Med goda instruktioner från Kent, och med ett glatt men spänt leende, fick hon tunnelbanan i rullning. Det tog inte lång stund innan Leena fick in tekniken och tåget rullade mjukt under Stockholms tunnelsystem.

Vid ändstationen i Mörby böt vi och jag tog plats i förarsätet. Det var inte speciellt svårt att köra tåget, men lite trixigt att hinna med hastighetsanvisningarna som angavs med en nål som flyttade sig i hastighetsmätaren. Om nålen kom i närheten av hastighetsnålen så bromsade tåget av sig själv eller till och med stannade helt. Det kunde då bli lite ryckigt och säkert inte så bekvämt om man suttit med som passagerare. Men nu hade vi ett helt tåg på 200 ton för oss själva så inga passagerare kunde klaga.

Det kändes rätt kul att komma in på stationerna och bara åka vidare utan att någon fick kliva på. När man satt i hytten och körde glömde man lätt bort hur långt och tungt tåget var. Det sattes med enkelhet i rullning när man tryckte gasen framåt och man blev varse om dess längd då man vid ändstationen klev ur och gick till andra änden för att åka åt andra hållet.

Jag lärde mig en sak som jag i många år trott något helt annat om. Mellan Liljeholmen – Hornstull och Gamla Stan – T-Centralen åker man i tunnel under vatten. Jag har alltid trott att tunnlarna går i berget under vattnet men så är det inte. Tunnelbanan åker i helgjutna betongblock som vilar på fundament på botten av vattnet. Strax innan T-Centralen finns en port som ska gå att stänga om det skulle gå läck och vatten strömma in, men om den porten skulle orka hålla emot vattentrycket är jag något tveksam till.

Porten innan T-Centralen

Inne i tunneln strax innan Hötorget stannade vi för att vända tåget. Där fick vi en kort undervisning om hur det är att jobba i tunnlarna och Leena fick även stå nere vid spåret då ett tåg kom rullande.

Vi vill tacka Kent och Gun för denna upplevelse och att de tog sig tid att övningsköra med oss. Det var en rolig upplevelse som vi verkligen uppskattade.

Ferrari F430 F1 Spider

september 29, 2009

Hur vore det att köra en Ferrari och skulle jag med min längd få plats i en sådan bil?
Den frågan ställde jag mig när jag surfade runt och tittade efter begagnade Ferrari bilar. Leena snappade upp detta och gav mig en provkörning av en Ferrari i födelsedagspresent. Visst är hon underbar!

I Farsta Strand stod en Ferrari F430 F1 Spider parkerad och väntade på att få provköras. Jag fick skriva på ett självrisksavtal och mitt körkort kontrollerades. Så fort jag skrivit på fick jag Ferrarins startnyckel i handen. Instruktören satte sig på passagerarsidan och jag klev in på förarsidan. Tro det eller ej, men det var gott om plats för min långa kropp inne i sportbilen och jag satt riktigt bekvämt. Det kändes lite overkligt när jag satt i förarsätet i Ferrarin som jag också skulle få köra. Att få sätta sig i en drömbil värd 2.500.000 kronor, med en motor på 490 hk och som accelererar från 0-100 på 3,9 sekunder, inte helt fel.

Instruktören gick igenom hur bilen fungerade, och det behövdes för det här är ingen vanlig bil. Bara att hitta backen kan vara klurigt utan hjälp. Startnyckel satte jag in på vanlig plats och startade motorn med den röda startknappen på ratten. För att lägga i backen tryckte jag på en svart knapp mellan sätena. Backade försiktigt ut från parkeringsfickan, samtidigt som jag kom att tänka på bilprovningskontrollanten som veckan innan kvaddat en Ferrari under besiktningen. Vad skrev jag egentligen på för försäkringsavtal? Visst ja, 12.500 kronor i självrisk. Här gällde det att ha tungan rätt i munnen.

Det finns bara gas och broms, ingen koppling. Växlar gör man med två spakar som sitter på varsin sida om ratten. Den högra växlar upp och den vänstra växlar ner. Växlar gör man i farten utan att släppa gasen. Ganska ballt. Vid första t-korsningen skulle jag svänga vänster och det kom då en buss från höger och en annan bil från vänster. Tittade sedan både en och två gånger åt alla håll så det inte skulle dyka upp något att krocka med. Trampade ner gasen och vi rullade försiktigt ut i trafiken.

Vi körde ut på Nynäsvägen där jag kunde gasa på lite mer. Det var ganska mycket trafik och trångt trots den trefiliga motorvägen. Några kilometer senare vände vi tillbaka och jag kunde då trycka på lite mer på motorvägspåfarten och känna bilens acceleration ut på motorvägen. Härlig känsla med fina vägegenskaper. Skulle varit kul att fått köra på en krokig väg men det här var kul det med. Kent påstod att jag hade ett väldigt stort leende då jag klev ut ur bilen. Tacka sjutton för det.

En liten stillsam film då jag försiktigt rullar iväg med Ferrarin

AIK-DIF 28/9

september 23, 2009